誰でもできる　噴射ポンプ油漏れ修理

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　噴射ポンプ油漏れ修理手順
分解順序

�@付属品の取り外し（噴射ポンプ単体の分解作業ができる状態にする）

�Aアクセル・センサの装着された車両の時

　　取り外しに注意（元の取付位置に調整できるように合いマークをつける、又は出力電圧を確認しておく）

�Bリターン・スプリングの取り外し（2重スプリングになっているので、取付位置を良く確認しておく）

�Cコントロール・レバーとシャフトの取付ナットの取り外し【6mmナット】

（この時、レバーとシャフトはスプライン勘合なので、元の位置にできる様に合いマークをつける）

�Dコントロール・レバーを取り外す

�Eガバナ・カバーの取付ボルトを取り外す【8mmボルト　4本】

�Fシャフトを指で押しながらカバーを上に引き上げる（この時シャフトは元の位置に置いてくる）

�Gガバナ・カバーのＯリングを交換する

�HシャフトのＯリングを交換する時は、ガバナ・スプリングASSYを取り外して作業をする
　（この時、取付位置及び取付方向を確認しておく）

組立順序

�@　特殊工具ボルトを指定箇所に取り付ける

�A　ガバナ・レバーを指で押して、特殊工具ホルダーをセットする

�B　ガバナ・スプリングASSYに特殊工具ゴムホースを取付てポンプにセットする

�C　ガバナ・カバーのシャフト穴に特殊工具ゴムホースを挿入してゴムホースを引き上げながらシャフト穴を
　　スライドさせてガバナ・カバーを取り付ける。

�D　ガバナ・カバーの取付ボルト3本を仮締めする

�E　特殊工具ホルダー、特殊工具ボルトを取り外す

�F　取付ボルト1本を仮締め後、4本とも本締めする

�G　特殊工具ゴムホースを取り外す

�H　コントロール・レバー及びリターン・スプリングを元通りに取り付ける

�I　その他の部品を元の状態に組立てる

組立用特殊工具