（a）イグニッションスイッチをＯＮにする。

（b)エアコンをOFFにする。

（c）イグニッションスイッチをＯＦＦにする。

（d）DLC3内のTC-CGを短絡する。

（e）エンジンを始動する。

（f）シフトレバーをPからBまでゆっくり操作した後、
　　再びPレンジにシフトする。                    

（g）油温検出モードに切り替える。

（i）フルード温度によってメーターインジケータ
　　ランプが消灯、点灯、点滅のいずれかの作動
　　をする。

（j）フルード温度の調整をする。

（k）シフトレバーをPレンジにする。

（l）DLC3内のTC-CG端子間を開放する。

（m）CVTフルードの温度を上昇させるため、
　　　アイドリング状態で暖機する。

（n）メーターインジケータランプ［D］が点灯したら、
　　すぐに車両をリフトアップする。

　・フルード補充、調整作業はメーターインジ
　　ケータランプが点灯しているときに行う。

　・メーターインジケータランプが点滅している場合
　 は、車両状態の確認後、フルード温度の低下
　 を待ってから作業を行う。

（a）オーバーフロープラグを取外す。

（b）フルードの状態を確認する。

（c）オーバーフローする場合：フルード量の調整

　①　流出するフルードが細い流れになったら、
　　　 新品のガスケットを介して、
　　　 オーバーフロープラグを本締めする。

　②　新品のガスケットを介して、リフィルプラグを
　　　本締めする。

　③　エンジンアンダーカバーを取付ける。

　④　車両をリフトダウンする。

（d）オーバーフローしない場合：フルードの再補充

　①　リフィルプラグを取外す。

　②　フルードがオーバーフロー部から出てくる
　　　 までリフィル孔よりフルードを注入する。

　③　流出するフルードが細い流れになったら、
　　 　新品のガスケットを介して、オーバーフロー
　　　 プラグを本締めする。

　④　新品のガスケットを介して、リフィルプラグを
　　　本締めする。

　⑤　エンジンアンダーカバーを取付ける。
　　　 エンジンを停止させる。

　注  意

・注入するフルードはトヨタ純正CVTフルードTC
　を使用する。

・フルードレベル調整はメーターインジケータランプ
　点灯時に行う

・TC端子を開放しないと正確なフルードレベル
　調整ができない為必ず開放する。

・TC端子を開放しないと油温がすぐに調整可能
　温度範囲を超える場合がある。