＊＊＊　グロープラグの点検　＊＊＊

起	ジーゼル・エンジンの故障探究をする場合、 �@燃料系統（良い燃料噴射） �A空気系統（良い吸入空気） �B圧縮系統（良い圧縮圧力） �C予熱系統（良い予備加熱） の点検を行う。
承	始動不良の場合は、 �@燃料系統 �A予熱系統 の点検から行う。
転	�@燃料系統の点検は、燃料フィルターの点検及びプライミング・ポンプを押して、ポンプを手動で作用させて行う。 �A予熱系統は、グロー・インジケータ・ランプの点灯時間を確認して、グロー・プラグ電圧の点検を行う。
結	グロー・プラグの単体点検は（装着状態では焼け具合目視不可）、 グロー・プラグの配線を外して、１２Ｖの電源を直接プラグに接触させて点検を行う。 プラグに電源を接触させた時に、 線香花火のごとく　チリチリ　と小さな火花が出ればプラグは正常 全く火花が出ない時は　プラグの断線 大きな火花が　バッチ　バッチ　と出る時はプラグの短絡 これで、判断出来ます。この様に教えられた。