２．基本点検
３．スロットル・ポジション・
センサの点検
４．スロットル・ボディーの
機能点検
５．結論
（この車両は、アイドル回転数が不安定になり、電子スロットルを分解清掃及び給脂している。）
②アイドル回転数及び点火時期の点検
アイドル回転数は900rpm位になる時もあるが、規定回転数750rpmよりは高い。点火時期は問題ない。
③外部診断器により、スロットル・ポジション・センサの開度を点検すると、全閉時に１５．９％になっていた。
全閉時基準値 １５．２±０．８％
一応基準値の１５．２％に調整した。
④アクセル・センサ・レバーを動かして、モーターの作動を確認する。（干渉音がしないか、点検するように指示してあるが、何か干渉している様な音はしているようだ、別の車両と比べないと判断が難しい）
⑤結果的には、これらの作業により規定アイドル回転数となり作業が終了した。
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１UZ-FEエンジン診断 スロットル・ボディーの点検 |