２．基本点検
３．リターン・スプリングの点検
４．スプリング張力の調整
５．結論
２年前に、同一箇所を交換したのに、今回も摩耗している。
②ブレーキ・シューの摺動部、サイドワイヤーの動きなど、戻り不良となる箇所を点検する（異常なし）
③ブレーキ・シューにかかっているリターン・スプリングの作動状況を確認していて、ふと気がついた、前方向にシューを引き戻すスプリングがある。もしや、この張力が過大で前部が摩耗するのではないのか。
④この対応としては、スプリングの張力が弱くなるように調整するか、又はスプリングを取り外して張力を与えない方法がある。
⑤この車種は、何らなの計算違いにより、シューの引き戻し力過大となり、ブレーキ・ライニングの異常摩耗が発生したものと考えます。
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