最近の整備記録ーその39 |
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車名 | ジムニー | 整備区分 | エンジン不調 |
年式 | 平成9年 | 不具合状況 | 加速すると4000から2000rpmに下降する |
型式 | JA12W | 故障箇所 | ターボの過給圧制御用アクチュエータ |
エンジン型式 | F6A(ターボ) | 担当者 | TN |
整備レポート | |||
点検項目 | 整備内容 | ||
1.現象確認 2.基本点検 3.燃料噴射装置の点検 4.排気系統の点検 5.結論 |
@加速をすると、4000rpmから2000rpmにフューエルカット状態に、ガクン・ガクンと回転が上下する。 Aプラグ、プラグコードの交換 B燃圧確認、圧力センサの負圧及び電圧点検 C実は、この車両は排気温警告灯が点灯したままであり、排気温センサが断線している。 触媒の詰まりがないか、取り外して確認し、その状態で加速をしてみると、同じ症状であり、詰まりはないと判断する。 ターボチャージャのホースに漏れがないか、点検をしていると、過給圧制御用アクチュエータのロッドが異常に錆びている。作動点検をすると、固着して動かない。 Dターボの過給圧制御が不能となり、規定以上の過給圧となり、燃料噴射制御でのフューエルカット機能が働き、回転が上下したものです。 |
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