最近の整備記録ーその８２
車名 リバティ 整備区分 エンジン不調
年式 平成１５年 不具合状況 ｴﾝｼﾞﾝ回転が2000rpmまで
（電スロがフェイルになる）
型式 ＰＣ２４ 故障箇所 ヒューズ部の接触不良
エンジン型式 QＲ２０ＤＥ 担当者 YA
整備レポート
点検項目 整備内容
１．現象確認


２．自己診断




３．診断整備









４．結論

　　		 １０分位走行すると、エンジン警告灯が点灯して、
エンジン回転数が2000rpm以上に上がらなくなる。

TPM1000で診断を行うと、
P1123（ｽﾛｯﾄﾙﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸ系）と表示される。
電子ｽﾛｯﾄﾙのｺﾈｸﾀ接続状態点検
電ｽﾛ　ﾓｰﾀ・ﾘﾚｰの点検

電子ｽﾛｯﾄﾙAssyの交換
走行ﾃｽﾄすると、エンジン警告灯が点灯して
再度、P1123の表示
しかたなく、別の電子ｽﾛｯﾄﾙAssyの交換
走行ﾃｽﾄすると、エンジン警告灯が点灯して
再度、P1123の表示．．．．涙！！！

電源系の点検　　・電ｽﾛ　ﾓｰﾀ・ﾘﾚｰ交換
　　　　　　　　　　　・ﾋｭｰｽﾞBOX点検

ｽﾛｯﾄﾙﾓｰﾀ#41ﾋｭｰｽﾞ（15A）の接触不良による、
電圧低下が原因になり、電源系に異常が発生し
フェイルになったものと思われる。
ＲＭ１２−ＱＲ２０ＤＥ
エンジン解説書